Ogier抵制瑞典的Paddon挑战赛
作者:耿瘩炫
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虽然Paddon在白雪皑皑的森林速度测试中刻画了法国人的优势,但是Ogier击退了新西兰人,他的大众Polo R以17.1秒的领先优势,周日(马尼拉周一)只有电视直播电视舞台

一夜之间,高达10厘米的积雪填满了森林,而且滑溜溜的路面对于开拓者Ogier来说是个坏消息

他推了一条干净的线路,帕德顿开始向前推进六辆车,利用压力来填补压力

虽然Ogier赢得了开场速度测试以将差距扩大到超过半分钟,但在接下来的测试中雪更深,Paddon在现代2016规格i20的首次亮相中将赤字削减至8.8秒

尽管在倒数第二阶段心脏停止侧滑,Ogier在最后三次测试中重新获得了重要的秒数,而Paddon在他的铆钉米其林轮胎上完成了磨损,因为砾石重新出现在道路上

“我完全没了

我承担了很多风险,不可能更快,“奥吉尔承认

帕德登似乎已经安顿下来,解释说:“这是关于维持我的立场

我们在Ogier后面10秒进入倒数第二阶段,对于其他任何人来说都是一分钟

我们需要聪明一点

“MadsØstberg在开辟了一条沟后,在开场阶段失去了第三名,但很快又重新回到福特嘉年华RS的最后一个领奖台,比Paddon落后25.2秒

安德烈亚斯·米克尔森(Andreas Mikkelsen)简短地降级了他的挪威同胞,但大众Polo R飞行员失去了前三名完成的现实机会,当他因过度乐观的速度记录和旋转进入角落时过快

他比Østberg落后25.1秒

虽然他对冰冻的碎石路段感到不舒服,但爱沙尼亚的OttTänak在另一个嘉年华RS中排名第五,而左前方的穿刺减缓了Dani Sordo,而西班牙的i20车手则从领奖台上退回到第六名

Henning Solberg排名第七,尽管在一个阶段开始时他的Fiesta RS发动机停转后失去了几秒钟

他受到克雷格·布林的压力,克雷格·布林在雪铁龙的DS 3首次亮相后仅落后3.6秒.WRC 2领先者Elfyn Evans和排名第二的Pontus Tidemand完成了排行榜

Jari-Matti Latvala在他的灾难性开局后攀升至第27位,赢得了两个赛段

唯一的主要退役人员是Eric Camilli,他大力推动他的Fiesta RS,以及Yazeed Al Rajhi,他在击中岩石后遭遇扭曲

周日的最后一站仅包括15.87公里的VärmullsåsenPowerStage,下午在卡尔斯塔德结束

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