Lally以第五级的胜利加入劳力士24强队
作者:支馏庸
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Andy Lally凭借他在2016年劳力士24 Day At Daytona的第五场胜利进入精英公司

他现在与Bob Wollek并列第四,仅落后于Scott Pruett(10),Hurley Haywood和Peter Gregg(各6人)

“[赢得劳力士24]甚至两次都很大,”拉利说

“三倍大,四倍大,现在五倍 - 哇,我不知道我是否会看到这一天

”Lally承认他不相信他曾经是这样的精英公司,有史以来Daytona获奖者名单

“我认为我在名单上排名第十,或类似的东西,”拉利说

“与Pruett,Haywood,Gregg和Wollek在一起非常酷

“但Pruett有10个

!哇,这真让我大吃一惊

这对斯科特来说太酷了

“Lally的第五次劳力士24胜利来自一辆陌生的车

他是第一次参加奥迪比赛 - 更具体地说,是约翰·波特,勒内·拉斯特和马克·塞弗里德共同驾驶的44号马格努斯赛车奥迪R8 LMS GT3

Lally赢得了他的第一个劳力士宇宙传说代托纳,当时他将迈克约翰逊的天使长赛车运动员在日产萝拉的SRP II阵容中锁定

“这是一辆全新的赛车,以前从未参加过24小时的比赛,”Lally说

“我们赢了一圈,这是因为我们玩得很聪明

我是车里唯一的专业人士,没有一位绅士司机想在雨中开车

由于比赛大部分时间下雨,我在24小时内完成了最多的驾驶,比如13个小时

“他在2009年和2011年赢得了Kevin Buckler的TRG,驾驶保时捷911 GT3 Cup赛车

Justin Marks,JörgBergmeister,Patrick Long和RJ Valentine于2009年共同出席,两年后Spencer Pumpelly,Steven Bertheau,Brendan Gaughan和Wolf Henzler分享了胜利

“我不能说2009年是一个简单的,但我们已经把它整理好了,”他回忆道

“但是在2011年我们失去了大约10个小时的离合器,我们不得不开车14个小时而没有离合器 - 这意味着我们会在发动机离开维修站的同时转动发动机,并且希望它能够将轮胎旋转到足以离开维修区“没有任何胜利来自;但他之前的劳力士24胜利,2012年是最令人难忘的

“2012年是第50次运行,我们有相当多的废料,”Lally回忆说,他与John Potter,Rene Rast和Richard Lietz共同驾驶Magnus Racing保时捷

“直到最后一小时,我们有五个人在领先一圈

我们只有两秒钟领先,但是那个给我们施加压力的人有一点偏离偏离的路程

我们最终赢了五六秒钟

“现在,上周末的胜利排在第五位,第五位是真正的指甲

弗兰兹康拉德的28号兰博基尼HuracánGT3通过拉斯特并在最后9分钟取得领先,但仅用了3分钟就耗尽了燃料

“看起来它每年都变得更加艰难,”拉力说

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